廣東電纜：積極推進(jìn)碳纖維導(dǎo)線技術(shù)
廣東電纜廠：積極推進(jìn)碳纖維導(dǎo)線技術(shù)
"碳纖維導(dǎo)線這一新技術(shù)，在朝陽(yáng)化石公園應(yīng)用近兩年來(lái)運(yùn)行穩(wěn)定，效果良好"，8月17日，遼寧公司科技信息部負(fù)責(zé)人介紹。
在遼寧省朝陽(yáng)市，有一著名自然保護(hù)區(qū)――古生物化石地質(zhì)公園。這個(gè)被稱為"化石公園"的地方，曾發(fā)現(xiàn)了迄今為止最為古老的鳥(niǎo)類(lèi)化石和花類(lèi)化石。隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，社會(huì)用電需求與日俱增，該地區(qū)電網(wǎng)原有的輸送能力和電力需求的矛盾日益突出。但是，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，如何解決這一矛盾卻成了一道難題。
供電企業(yè)曾計(jì)劃拆除"化石公園"內(nèi)的原有線路燕龍1號(hào)線，再重建一條輸送容量更大的線路，但無(wú)法得到環(huán)保部門(mén)審批。如果新開(kāi)辟路徑，則需要繞行一大圈，重新征用農(nóng)田、動(dòng)遷大量民房和廠房，既大幅增加動(dòng)遷費(fèi)用，又對(duì)環(huán)境和百姓生活帶來(lái)影響。如何既能使自然保護(hù)區(qū)不受破壞，又能增加電能輸送？碳纖維導(dǎo)線進(jìn)入技術(shù)人員的視野。
2009年年初，遼寧省電力有限公司決定利用碳纖維導(dǎo)線，采用更換導(dǎo)線的方式，對(duì)220千伏燕龍1號(hào)線進(jìn)行增容改造。這是一種只更換導(dǎo)線、不更換鐵塔的施工方式。
遼寧公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，采用這種方式，施工周期和停電時(shí)間均相對(duì)較短，還不用重新辦理線路通道手續(xù)，避免了對(duì)"化石公園"土地的大量征用，減少了對(duì)環(huán)境、植被的破壞和對(duì)周邊環(huán)境的影響。
從當(dāng)年年初開(kāi)始改造，到12月3日完工，在近一年時(shí)間內(nèi)，遼寧公司在23基塔間成功更換了7千米碳纖維導(dǎo)線。施工沒(méi)有傷害"化石公園"的一草一木，比一般改造線路工期減少了半年時(shí)間，比拆舊建新節(jié)省資金1753萬(wàn)元。
在"化石公園"更換碳纖維導(dǎo)線的實(shí)踐，為遼寧電網(wǎng)未來(lái)的增容改造提供了思路。據(jù)了解，遼寧220千伏電網(wǎng)構(gòu)成較為復(fù)雜，有新中國(guó)成立前利用原有154千伏線路升壓后形成的，也有上世紀(jì)六七十年代建成投運(yùn)的，還有上世紀(jì)八十年代以后建設(shè)的技術(shù)較為先進(jìn)的線路。很多線路運(yùn)行年代久遠(yuǎn)、設(shè)備陳舊、輸送能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了負(fù)荷需求。而一些新建線路，由于負(fù)荷的增加，也急迫需要提高輸送能力。
據(jù)遼寧公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，碳纖維導(dǎo)線的性能比傳統(tǒng)導(dǎo)線優(yōu)勢(shì)明顯，但成本仍然過(guò)高，因此目前只用于部分線路改造。不過(guò)，隨著碳纖維材料逐漸國(guó)產(chǎn)化，產(chǎn)品價(jià)格將逐漸合理，碳纖維導(dǎo)線一定會(huì)大顯身手。遼寧公司已經(jīng)根據(jù)碳纖維導(dǎo)線的特性，結(jié)合遼寧電網(wǎng)實(shí)際進(jìn)行規(guī)劃。
來(lái)源：廣東電纜 http://www.0898xly.cn/